大陆首个台资微循环公交项目在厦门启动
栏目:新闻资讯 发布时间:2019-06-16 21:56
中新社厦门6月15日电 (王玉琳 黄咏绸)大陆首个台资微循环公交项目——“里享行微循环公交项目”15日在厦门启动,率先开通3条线路,翻开两岸运输领域交流合作的新一页。 “里享行...

中新社厦门6月15日电 (王玉琳 黄咏绸)大陆首个台资微循环公交项目——“里享行微循环公交项目”15日在厦门启动,率先开通3条线路,翻开两岸运输领域交流合作的新一页。

“里享行微循环公交项目”由台资企业厦门元客交通服务有限公司运营。据运营方介绍,微循环公交线路采用纯电化、小型化、零排放的环保车型,在共享已有公交站点基础上尝试“迷你站台”“虚拟站点”等个性化、集约化的公交站点设置理念,乘客下载APP获取上车点、车辆位置等信息;线路设计主要围绕接驳轨道交通、BRT站点,发挥高频客流集疏运功能,提高公交机动化出行分担率;票价实行市场化定价,不享受现有公交票价补贴,不增加财政负担。

厦门元客交通服务有限公司负责人透露,该项目优先聘用台籍驾驶员,通过使用闽南方言、统一形象服装和服务流程标准化定制等,为在厦台商、市民和游客提供体现“两岸一家亲”的高品质服务。

在启动仪式上,厦门市交通运输局向该公司颁发了微循环公交特许经营牌照。台湾高铁前董事长欧晋德在致辞中表示,两岸从交流分享绿色交通经验、科技应用城市文化,到达成促进两岸绿色交通融合的共识,从理论研讨走到项目落地,今天是个非常重要的时刻。

台湾在微循环公交领域起步早、运营成熟、经验丰富,在台北、台中等地都有专门的微循环公交线网串联起园区、社区,接驳轨道交通,换乘效果显著,解决居民“最后一公里”出行难题。

该局副局长师强称,目前厦门已初步规划42条微循环公交线路,引进试点运行微循环公交业务,能填补厦门市差异化、个性化公共交通领域的空白,同时对于治理厦门市交通拥堵也能够发挥成效。

师强透露,下一步,厦门市交通运输局还计划设立网约车台籍驾驶员车队,在交通运输领域为台湾企业提供同等参与机会,推动两岸交通行业标准共通互认,吸引更多台湾企业在厦创新创业。

欧晋德告诉记者,大陆市场宽广,台湾交通业界的朋友十分关注两岸交通融合项目落地、运营和发展前景。他期待游览车客运、捷运经营、城市配送、停车诱导以及智慧交通软硬体等项目,也能逐一落地,让更多台湾资本、更多优秀台籍营运管理团队以及良好的营运管理模式登“陆”服务,创造两岸交通融合的浩浩洪流,造福两岸民众。(完)